Piso intertravado sextavado ou retangular: qual é o mais indicado para sua obra?

Está em dúvida entre o piso intertravado sextavado e o retangular? Neste guia rápido e direto ao ponto, você compara desempenho, custo e estética para escolher o paver que valoriza sua obra e cabe no orçamento.

O que é piso intertravado (paver) e por que escolher

O piso intertravado é composto por peças de concreto que se encaixam entre si e trabalham em conjunto com a base e o rejunte. É uma solução versátil para calçadas, garagens, condomínios e áreas comerciais.

• Alta resistência e durabilidade

• Instalação rápida e obra limpa

• Possibilidade de manutenção por módulos (retira e recoloca)

• Boa drenagem superficial e menor aquecimento do solo

Piso sextavado: vantagens e melhores usos

Vantagens

• Excelente travamento em múltiplas direções, reduzindo deslocamentos

• Acabamento visual contínuo e sofisticado

• Ótimo para áreas com curvas, rotatórias e desenhos orgânicos

Indicações

• Garagens com manobras frequentes

• Condomínios, praças e pátios com rotas curvas

• Projetos que priorizam estética premium

Quando evitar

• Obras com orçamento muito enxuto

• Projetos que exigem cortes retos e alinhamentos rígidos

Piso retangular: vantagens e melhores usos

Vantagens

• Melhor custo-benefício no material e na instalação

• Alta produtividade de assentamento

• Vários padrões de paginação (espinha de peixe, fileira, cestaria)

• Reposição simples e ampla disponibilidade de estoque

Indicações

• Calçadas e passeios

• Grandes áreas com linhas retas e repetição de módulos

• Vias internas com tráfego leve a médio

Quando evitar

• Áreas com muitas curvas apertadas

• Projetos que pedem um visual menos “linear”

Preço por m² e fatores que impactam o custo

Os valores variam conforme região, espessura, cor e acabamento. Em geral, o sextavado pode custar de 5% a 15% a mais que o retangular, graças à paginação e ao tempo de instalação. Considere:

• Espessura do paver (6, 8 ou 10 cm)

• Qualidade do concreto e laudo de resistência

• Preparo da base e contenções laterais

• Cores e texturas especiais

Qual escolher? Regra rápida

1. Muitas curvas e manobras frequentes: priorize o sextavado.

2. Custo e rapidez de execução: opte pelo retangular.

3. Tráfego de veículos: foque na espessura (8 cm para garagem; 10 cm para cargas maiores) e, no retangular, use paginação em espinha de peixe.

4. Estética premium e destaque visual: sextavado com texturas ou cores especiais.

Espessura e base: o que garante durabilidade

• Calçadas e áreas de pedestres: 6 cm

• Garagens e tráfego leve de veículos: 8 cm

• Cargas maiores e tráfego intenso: 10 cm

• Base bem compactada, drenagem adequada e contenções são indispensáveis

• Rejunte com areia apropriada ou aditivada melhora o travamento

Modelos e cores que mais valorizam

Cinza, grafite e vermelho são campeões de venda pela facilidade de combinação e reposição. Para projetos autorais, misture tons em faixas, bordas e desenhos que orientem o fluxo de pedestres ou veículos.

Checklist para comprar sem erro

1. Peça amostras físicas para aprovar cor e textura.

2. Exija laudo de resistência à compressão e absorção.

3. Confirme espessura e a paginação prevista no projeto.

4. Verifique prazo de entrega e disponibilidade para reposição.

5. Contrate equipe com experiência em base e contenções.

Perguntas rápidas

• É antiderrapante? Sim, a macrotextura superficial oferece boa aderência.

• É permeável? O sistema permite escoamento superficial; opcionalmente, use base drenante.

• Precisa de manutenção? Simples: varrição, limpeza periódica e reaperto do rejunte quando necessário.

Conclusão

Se busca estética superior e máxima estabilidade multidirecional, vá de sextavado. Se o objetivo é produtividade e economia com ótimo desempenho, o retangular entrega mais por menos. Fale com nossos consultores, receba um projeto de paginação e solicite um orçamento personalizado para sua metragem.

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